重貨：實際重量大於等於體積重量；泡貨：實際重量小於體積重量；國際貨運重貨按實際重量計費，泡貨按體積重量計費，海運除外。

例如：一批貨物實際重量55公斤，體積重量70公斤，則以70公斤計費。

▶ 體積重量如何計算？

體積重量：長（釐米）*寬（釐米）*高（釐米）/5000

例如：一批貨物長寬高分別為80釐米、60釐米、50釐米，則其體積重量：80乘以60乘以50除以5000=48公斤。

▶ 體積從海外運輸貨物到中國大陸流程？

國外上門取件➥取件所屬國家出口報關➥運輸（海運/快遞/空運）➥目的地海關➥進口報關➥派送至目的地（我公司可做門到門服務）

▶ 國際貨件沒有規範包裝的後果？

運輸過程中可能使包裝變形，從而損壞貨物。

由包裝原因導致體積過大，可能產生體積重量計費。

單件太小包裝運輸過程中容易遺漏丟失；單件超過70公斤且沒有打托盤的貨物人工很難搬運，公司二次包裝會產生高昂包裝費用。

危險品和特殊物品運輸，沒有按相關規定包裝將影響包裝時間及進程，二次處理會產生費用。

托盤貨物包裝不規範或發件方規定不能疊加貨物，會產生附加費。

外包裝凹凸不平時，以最外點尺寸作為計費依據。

▶ 影響國際運輸價格變動的部分因素如下：

體積過大會產生體積重量（即泡貨）；

單件重量過大而沒有托盤包裝；

實際計費重量與下單的計費重量沒有在一個重量區間；

單件（託）最長邊過長，超過相關規定；

危險品或帶電產品下單時沒有交代清楚；

托盤貨物沒有按照規定包裝產生附加費；

沒有按時付款產生的相關處理費；

沒有按我們報關要求規定的包裝；

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